Martin 000-18 1939

Heute dürfen wir euch etwas ganz Besonderes vorstellen: eine Martin 000-18 1939 – gebaut in einer der legendärsten Phasen der Firmengeschichte und die Nummer 122 von nur 150 gefertigten Exemplaren!

Die späten 1930er-Jahre gelten als absolute Glanzzeit des Martin-Gitarrenbaus: perfekte Handwerkskunst, feinste Tonhölzer und eine klangliche Ausgewogenheit, die bis heute als unerreicht gilt. Besonders die 1939er-Modelle sind für viele Sammler und Spieler der Inbegriff dessen, was eine Pre-War-Martin ausmacht – warm, direkt, offen und unvergleichlich musikalisch.

Diese Martin stammt aus genau diesem legendären Jahrgang und überzeugt durch ihren außergewöhnlich originalen Erhaltungszustand. Abgesehen von der originalgetreu nachgefertigten Brücke, der Stegeinlage und dem Knochensattel ist die Gitarre vollständig original. Das Tortoise-Schlagbrett wurde neu befestigt, außerdem erhielt sie eine professionelle Neubundierung sowie ein präzises Neck Reset.

Die behutsame Restaurierung wurde mit großer Handwerkskunst ausgeführt. Zwei Zargenrisse wurden nahezu unsichtbar verleimt, ein feiner, oberflächlicher Deckenriss, der innen nur leicht durchschimmert, wurde sorgfältig stabilisiert. Die zahlreichen Spielspuren verleihen dieser Martin 000-18 1939 eine wunderschöne, gelebte Vintage-Patina und betonen den authentischen Charakter dieser beeindruckenden Gitarre.

Die Saitenlage beträgt 2,7 mm (E-Saite) und 1,8 mm (e-Saite) am 12. Bund und sorgt in Kombination mit dem perfekt gearbeiteten Griffbrett für ein exzellentes Spielgefühl. Mit ihrem Gewicht von nur 1,6 kg reagiert die Martin 000-18 1939 feinfühlig und direkt auf jede Anschlagdynamik. Die originalen Waverly-5038-Mechaniken, auch „Yoda Heads“ genannt, arbeiten präzise und halten die Stimmung.

Der Klang dieser Martin 000-18 1939 ist charakterstark, voll und typisch für die besten Instrumente aus der späten Pre-War-Ära – offen, lebendig und unverwechselbar musikalisch. Ein echtes Stück Musikgeschichte mit Seele, Ausdruck und Sammlerwert.

Zu dieser Gitarre liegt ein offizielles Registrierungszertifikat von Greig Hutton vor, das ihre Authentizität und Einordnung innerhalb der Martin-Historie bestätigt. Zusätzlich ist eine Bestätigung von Martin selbst vorhanden.

Spezifikationen
Modell: Martin 000-18 
Baujahr: 1939
Mensur: 24.9″ (633 mm)
Sattelbreite: 1 11/16″ (43 mm)
Bauweise: Mahogany Blocks / Dovetail Neck Joint
Korpusgröße: 000-14 Fret
Decke: Massive Adirondack-Fichte
Boden & Zargen: Mahagoni
Rosette: Style 18
Bracing: Scalloped X-Bracing (5/16″)
Hals: Mahagoni
Griffbrett: Ebenholz
Brücke: Ebenholz (originalgetreuer Nachbau)
Sattel: Knochen
Stegeinlage: Knochen (Long Saddle)
Kopfplatte: Brazilian Rosewood mit C.F. Martin Decal
Mechaniken: Waverly 5038
Binding: Tortoise Celluloid
Koffer: Moderner Martin Koffer

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